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直到目前，费站方案所有的分时租赁平台里能够做到这两点的，依旧寥寥无几。根据友友用车官方发布的消息可以看到，交通界收将出停止运营的主要原因，是由于投资款项未能如期到位。李宇回忆，运输在友友用车的运营上，有个坑是在转型后没有及时进行人员数量的调整，导致费用高涨。

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交通界收将出测试期的成功给了李宇很大信心。

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这种模式对于企业来说，费站方案即高效快速，也节约了管理、人工与时间成本。互联网的聚合、交通界收将出开放与连接、共享经济效应会解放出来很多“自由人”。

总的来说，运输自由职业顾名思义即不属于任何组织的人，也就是替自己打工的人。它需要高度自律来确保自身未来更长远的自由并且要自负盈亏，消高因此它的持续性与未来性让人焦虑。